La NINCO World Cup es la mayor competición internacional de slot del mundo. Durante todo un año, centenares de pilotos compiten para poder representar a su país en la gran final, dónde sólo los mejores se disputan la gloria de ser el Campeón del Mundo.

The Ninco World Cup is most important slot event in the world, throughout the year hundreds of drivers across the globe compete in order to represent their country in the grand final where only the best compete for world champion glory.

30.9.08

Suiza debuta en la NWC / Switzerland goes for the first time to the NWC

Uno de los equipos debutantes en la NWC será Suiza. El equipo sale del Eldorado Slot Club en Bellinzona y los pilotos que lo conforman son Alberto Elli, Pasquale Flückiger y Christian Molteni. ¡Suerte!.

One of the 'rookie' teams will be Switzerland. The team comes from Eldorado Slot Club in Bellinzona and the drivers are Alberto Elli, Pasquale Flückiger and Christian Molteni. Good luck!

26.9.08

Italia, el rival a batir acude para repetir título / Italy, the current champion comes to repeat victory

Italia es el vigente campeón de la NINCO World Cup tras su brillante actuación en Stuttgart el año pasado. Por eso, todas las miradas estarán fijas en ellos, son el rival a batir. Mario Arturi y Tommaso Melioli repiten como equipo, y este año se les une Claudio Biacchi, también un referente del slot italiano.

Italy is the current champion of the NINCO World Cup after his brilliant race in Stuttgart last year. That's why everybody will pay attention to this team. They are the opponent to beat. Mario Arturi and Tommaso Melioli come together again and this time, another rol model of the Italian slot, Claudio Biacchi join them.

19.9.08

Final 2008: Reglamento / Regulations

La gran final de Silverstone se regirá por el presente reglamento: Descargar documento.

The Silverstone's final will be managed by these regulations: Download document.

16.9.08

ACURA LMP2: Ficha técnica / Technical sheet


Una vez anunciado el coche de la final, es momento de comenzar a prepararlo para lograr el máximo rendimiento. Atención equipos participantes... esta es la ficha técnica reglamentaria del Acura LMP2.

Once the car of the final has been announced, now is time to prepare the set up in order to achieve the maximum performance. Attention teams... this is the Acura LMP2 technical sheet.

14.9.08

España seleccionó su equipo / Spain selects its team

España ya tiene seleccionado su equipo para la final de Silverstone. El pasado día 13 se disputó en Miami Playa (Mont-Roig del Camp, Tarragona) la prueba clasificatoria, en la que se impuso el equipo Slotmania/Slot Mini Auto. Los pilotos que lo componen son Rubén Sánchez, Edu Urrutia y Carles Carreño.


Spain has already selected its team for the Silverstone final. The Sept. 13th Mont-Roig del Camp (Tarragona) hosted the qualifying race, which was won by Slotmania/Slot Mini Auto. The teammates are Rubén Sánchez, Edu Urrutia and Carles Carreño.


9.9.08

Bélgica y Holanda ya tiene equipo / Belgium and The Netherlands have their teams


Bélgica y Holanda ya tienen sus equipos seleccionados para la final de Silverstone, tras la disputa de la clasificatoria de Benelux. El evento, con gran afluencia de público y rodeado de un ambiente festivo, fue todo un éxito. Tras su 3ª posición en Stuttgart, Bélgica será este año uno de los rivales a batir.



Team Belgium


Team Netherlands


Belgium and The Netherlands already have their teams selected for the Silverstone's final. They successfully won the Benelux qualifying race. Many people attended the racing party and everything was very nice. After his 3rd place at Sttugart 07, the Belgium team will be one of the favourites this year in Silverstone.

8.9.08

Ganadores del concurso de diseño / Desing contest winners


Ante todo, gracias por vuestra colaboración. La cantidad de diseños recibidos nos hacen sentir muy contentos con vuestro interés por NINCO. Ha costado decidirse, pero aquí están los finalistas y el ganador final, cuyo diseño será reproducico en el coche conmemorativo de la NINCO World Cup 2008.

El diseño es obra de Mark Wright (Australia).

El coche final sufrirá alguna mínima modificación por decisión del jurado, que también ha decidido otorgar una mención especial a Roberto Vidaurre (España). De su propuesta se ha incorporado al coche final su diseño de capó, por su integración de Silverstone y NINCO World Cup.

First of all, thanks a lot to everybody for your cooperation. The quantity of designs received makes us feel very happy with the interest shown. It's been hard to decide but here there are the finalists and the winner; whose design will be reproduced in 2008 NINCO World Cup's commemorative car.

The design is by Mark Wright, from Australia.

The final car will suffer some minimal modifications as the jury agreed, which has also decided to give a special mention to Roberto Vidaurre (Spain) whose hood's design has also been included into the final car, due to the integration of NINCO World Cup and Silverstone's logos.

Ganador/Winner:
Mark Wright (Australia)
Mención especial/Special mention:
Roberto Vidaurre (España)
Finalistas / Finalists:
Isaac Riba (España)
Alejandro Déniz (España)
Jordi Castelar (Andorra)
Kevin Myler (England)
José Luis López Sevillano (España)
Edu Solé (España)
Daniel Callegari (Argentina)
Roberto García (México)
Ricard Garrós (España)
Enrico De Marchi (Italia)
Daniel Querol (España)
Matthew Kirby (New Zealand)
Alberto Sanz (España)


Ver los diseños ganadores / Look at the winner designs, AQUI/HERE

El coche que saldrá a la venta es este / The car that will be for sale is this: GALLARDO NWC 2008

3.9.08

Argentina confirmó su equipo / Argentina confirmed his team


Argentina ya tiene definido su equipo la final de Silverstone. Tras completar un calendario de varias pruebas de resistencia NINCO, en la última cita se acabó de proclamar al equipo ganador.
Los pilotos de la escudería 'One Team' Sebastián Merino, Mariano Manrique y Gabriel Cuyás resultaron vencedores. Los 3 se ganaron el derecho de representar al slot de Argentina en la World Cup.

Bueno, uno de ellos, Gabriel, será sustituido por Alejandro Calens -un veterano ya en la NWC, estuvo en las finales de Verona y Stuttgart-, y es que pronto será papá. ¡Felicidades!.

Argentina has once again prepared a team for the final at Silverstone. After completing a heavy schedule of endurance races, it went down to the last event to proclaim the winning team. Drivers from the originally named 'One Team' Sebastián Merino, Mariano Manrique y Gabriel Cuyás finished in 1st place.

One of whom, Gabriel, will be substituted by Alejandro Calens, (veteran of this event, in spite of his tender age) as he is about to become a father, congratulations!

1.9.08

ACURA LMP2: El coche de la final / The final's car


Se desveló la incógnita. El coche elegido para la final de la NINCO World Cup 2008 es el ACURA LMP2, un molde inédito de este año que tendrá un debut en competición realmente espectacular.

Sin duda, es el coche más rápido de la historia de NINCO, un modelo espectacular que permitirá a los pilotos dar el máximo de si mismos. El modelo estará en breve en los puntos de venta NINCO de todo el mundo.


The Mystery Unveiled: The chosen car for the final of the NINCO World Cup is the ACURA LMP2, a brand new mould for 2008 set to debut in the most spectacular slot race ever.

Without doubt the fastest car ever produced by NINCO, a spectacular model which will be sure to give the world's best drivers every opportunity to show their best on the track. On sale worldwide in September, available at a NINCO stockist near you soon.